中国の鉄鉱石港在庫、8週間ぶりの上昇に終止符

概要

調査によると、中国の主要港45港における8週間にわたる輸入鉄鉱石在庫の積み上がりは8月19日から25日にかけてついに終わりを迎え、その量は前週比72万2100トン（0.5％）減って1億3820万トンとなった。鉄鉱石港在庫の反転の背景には、1日あたりの搬出量の増加があった。

最新の調査期間中、これらの45港からの1日当たりの流出量は平均280万トン/日で、4週連続の増加を経て1カ月ぶりの高水準となったが、それでも昨年の同時期と比べて4.5％減少した。 。

排出量の増加は、中国の鉄鋼メーカーが最近生産を再開したことを反映しており、工場内の鉱石在庫が依然として低い中、増産高炉に供給するために港からより多くの鉄鉱石を輸送する必要があるためである。

このうち、オーストラリアの45港の鉄鉱石在庫は前週増加した後、前週比89万2,900トン（1.4％）減の6,430万トンとなった一方、ブラジル産の鉄鉱石在庫は前週比28万8,600トン増の4,630万トンに回復した。

製品別では、塊は前週比さらに2.3%増加して2,010万トンとなり、2月11日以来の最高値を記録し、ペレットも前週比5万9,100トン増加して610万トンとなった一方、濃縮物は890万トンに減少した。 、週間では3.3％下落しました。

上海を拠点とするアナリストによると、一部の鉄鋼メーカーがコークス調達価格の高騰で利幅が圧迫され、生産コストを下げるために塊の消費を減らしたため、最近の塊の港湾取引は平凡なままだという。高炉への大量の塊状原料は、焼結鉄鉱石原料やペレットよりも多くのコークスを消費します。

一方、中国貿易業者の保有トン数は8週連続で27万3,300トン増加し、8月25日時点で8,330万トンとなり、港湾在庫全体の60.3％を占め、前週比0.5％ポイント上昇し、過去最高を記録した。私たちは 2015 年 12 月 25 日に調査を開始しました。