概要
調査によると、中国の 45 の主要港における輸入鉄鉱石在庫の 8 週間の蓄積は、8 月 19 日から 25 日にかけてようやく終わりを迎え、その量は 1 週間で 722,100 トンまたは 0.5% 減少して 1 億 3,820 万トンになった。鉄鉱石の港湾在庫が反転した背景には、日量の上昇があった。
最新の調査期間中、これら 45 港からの 1 日あたりの荷揚げ量は平均 280 万トン/日となり、4 週間連続で上昇した後、1 か月ぶりの高値に達しましたが、それでも昨年の同時期より 4.5% 低くなりました。 .
より高い排出率は、中国の鉄鋼メーカーの最近の生産再開を反映しており、工場内の鉱石在庫が低いままだったときに、増強された高炉に供給するために港からより多くの鉄鉱石を運ぶ必要があるためです。
合計の中で、45 港のオーストラリアの鉄鉱石在庫は前週の上昇後、892,900 トンまたは 1.4% 減少して 6,430 万トンになりましたが、ブラジルからの鉄鉱石在庫は 4,630 万トンに回復し、先週の量から 288,600 トン増加しました。
製品別では、塊は 4 週連続で 2.3% 増加して 2,010 万トンとなり、2 月 11 日以来の最高値を記録しました。また、ペレットも 59,100 トン増加して 610 万トンになり、濃縮物は 890 万トンに減りました。 、週に 3.3% ダウン。
上海を拠点とするアナリストによると、一部の鉄鋼メーカーは、コークスの調達価格の上昇によってマージンが圧迫されたときに、生産コストを下げるために塊の消費を削減したため、最近、塊の港湾取引は平凡なままです。溶鉱炉へのより高い塊の供給は、焼結鉄鉱石の供給およびペレットよりも多くのコークスを消費します。
一方、中国のトレーダーが保有するトン数は、8月25日現在、8週間で273,300トン増加して8,330万トンとなり、港湾在庫全体の60.3%を占め、週比0.5ポイント上昇して以来の最高値を記録しました。 2015 年 12 月 25 日に調査を開始しました。
投稿時間: 2022 年 8 月 26 日